长沙租车网：汽车租赁，这是一个备受诈骗活动困扰的行业。它的迅速崛起和发展受挫，再次引发人们对诚信建设的关注。
长沙租车行业起步于上世纪末
上世纪90年代初，北京、上海等地率先出现汽车租赁。1998年左右，长沙开始出现汽车租赁。
长沙荣天租车的负责人告诉记者，他们的公司是2002年开办的，算是湖南及长沙较早开办汽车租赁公司的一批。“当时私家车并不多，租车的人大部分因公事或急事需要用车，所以平均一天可以出租20辆左右，较好的车一天可以出租四五百元，普通的也能租到一两百元。”
由于汽车租赁是一个新兴行业，如何报牌成了一个问题。有交警当时提出，用于租赁的汽车和出租车差不多，应悬挂出租车牌照。不过，汽车租赁行业人士认为，挂出租车的牌不划算，因为出租车每天都跑，而租赁公司的车辆则可能是“三天打鱼，两天晒网”，天天缴费并不划算。最终，租赁公司车辆使用了普通牌照。
“前辈们都失算了，多年后的今天，长沙市区的出租车一副牌照的叫价已经达到了20多万元，要是当初用的是出租车牌照，现在就发财了。”长沙荣天租车负责人说。
汽车租赁:发展受挫的朝阳产业
“现在不如从前了，好的车一天只能出租两三百元而已。”长沙荣天租车网说，“而且要看淡旺季，很不稳定”。
据统计，全市从事汽车租赁的公司有上千家，其中不少是无证照的。 长沙荣天租车网告诉记者，现在行业竞争越来越激烈，甚至出现了不良竞争。有的公司故意压价，以此来抢走客户。
而不良竞争也引发了诈骗之类的不良现象。2003年10月，我市警方成功破获了我省首例租赁汽车合同诈骗案。犯罪嫌疑人彭某生以租赁汽车为由，以需要用车为名与我市某家轿车租赁公司签订租用一部价值14万多元的捷达汽车的合同，得手后立即将汽车作为质押品抵押给市区一家典当行，获得典当金人民币5万元后，将所得赃款用于交纳购房预定金和吃喝玩乐。
长沙荣天租车网认为，汽车租赁是我市近年来出现的新型服务型行业，由于是新兴行业，租赁公司在管理制度和防范措施等方面存在着诸多的安全漏洞，加上从业者比较缺乏识别客户身份证和驾驶证真伪的能力，骗车便成了一些不法分子的“生财之道”。
还有的租用者交通违法，但由于罚单一般都是一个月后才到，而那时租用者已经联系不上了。“即使联系上了，很多人都不愿意回来接受罚款。”长沙荣天租车网向记者诉苦道。有的发生了汽车事故，之后便“人间蒸发”了，“都是由我们来赔偿，很无奈，罚款只认车不认人。要是刮擦或零件掉落还好，我们倒贴一点；要是有人伤亡，那我们可就赔不起了”。
“骗的骗，欠的欠，这汽车租赁公司根本没有办法开了。”最近，市区一家刚刚倒闭的汽车租赁行负责人大倒苦水说，汽车租赁高诈骗率及客户欠款率，使得公司生存艰难。
“以租代买”或拯救租车行业
创办2年的公司有起色，而公务活动日益频繁，今年4月份，长沙一家电脑公司的余老板下决心花10万元买了一辆两厢赛欧。余老板无奈地说：“光买车一项，就几乎花去我公司全年的预算！”
其实，余老板可以通过另外一种方式来降低成本：将买车、养车的“包袱”全丢给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上。长沙荣天租车网向记者介绍道，“以租代买”将降低企业商务用车成本30%，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢为长沙企业所接受，正为我市企业的管理方式带来一场革命。
长沙荣天租车网分析，外资企业热衷租车而不是买车，根本原因是企业追求管理的“成本可控”，即公司在若干时间内，费用支出都是事先知道、可以确切计量的定数，可以以此核定生产成本和产品价格，制订营销策略。另外，“以租代买”随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的好办法。
长沙荣天租车网认为，“正是企业长期租车，有望拯救汽车租赁行业”。